郭富城:纯真赛车传说 | 从慈善初心到左脚刹车的自我博弈

5月31日,宁波国际赛道,看台上人声鼎沸,初夏的空气被轮胎焦味和引擎声填满。只因在这里举办的CTCC中国汽车职业联赛,迎来了天王郭富城的重返。作为领克特邀嘉宾车手,他再度回到职业赛场,驾驶的是由领克品牌和捷凯车队打造的88号领克03+ TCR赛车。


回顾2024年的上一次在这里,他是从后方发车往前超越的“逆袭者”;这一次,他的最快圈速已经突破至1:56.397。第一回合正赛,组别第九;第二回合,T2弯道的碰撞让他遗憾退赛。


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但对他来说,数字从来不是最重要的。追求内心纯真的感受与热爱,才是是郭富城此刻心境最贴切的注脚。“不是顺路来玩一下,”他说,“是提前半年就跟车队排好日程,把这段空档全部给赛车。”


可以说这一次天王的回归,从车到人,都由捷凯车队全程支撑。这支车队以及里面的队友,也是真正把他从“会开车的歌手”推向“能跑职业赛车的车手”的关键力量。


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真慈善:以赛车为慈善基金筹款


记者问他,为什么要在演唱会间隙挤出时间重返职业赛场。郭富城的回答干脆利落:“因为要完成对慈善基金的承诺。”2000年,他成立了自己的慈善基金。二十五年过去,这个“约誓”从未过期。


“这不是一两年的事,是终身的任务。”对于慈善,郭富城有着自己的执着。而赛车,是他履行这个约誓的方式之一。车身上的赞助商标识,在他眼里不是商业合作,而是通往慈善的桥梁。


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“今年好像没做什么慈善的活动,所以我就问领克可不可以加入这次的比赛。很感谢丹丹姐(领克汽车运动总监李丹)促成这次的参赛。所有关于赛车得到的赞助费用,都会归放在慈善基金里,帮助到有需要的人。”


真热爱:对自我极限的永恒追逐


了解郭富城的歌迷、影迷、车迷都知道,他对赛车的热爱,几乎是一种执念。


1997年,他就开始接触方程式赛车。那时候他还年轻,后来还陆续尝试了房车、GT等比赛,“但始终不够时间练习”。后来断断续续,GT、TCR,一路摸索过来。一直到2024年在株洲,马青骅给了他很多意见,“对车和场地的了解多了,信心会大一点”。


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然而,今年回到宁波,他觉得自己好陌生。“毕竟一年没开了,再加上开始学习用左脚刹车,真的好似一个新手那样。”他演示着肌肉记忆的对抗,“最难的不是踩下去,是抬起来的瞬间——下意识还在轻拖刹车,圈速就被吃掉零点几秒。像学新舞步,身体记住了旧动作,大脑要强行改写程序。”


为什么要这么做?“虽然可能时间会慢一点,甚至可能好慢好慢,但这个一定要跳出这一步,才可以令到自己将来有机会进步。”放在郭富城身上,这更像是一种对自我极限的永恒追逐,也是为了零点几秒去打磨每一个细节。这不是热爱,是什么?


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三、真友谊:感受捷凯专业友好的氛围


而捷凯车队,是郭富城重返赛场、重新学习新技巧、新赛车的底气所在。捷凯车队不仅为郭富城提供了全新领克03+TCR赛车及专业赛事支持,更拥有经验丰富的职业车手阵容,在技术交流与赛场实战中给予他宝贵帮助。


“来到这里氛围非常好,觉得很亲切。”他说。车队里的朱戴维、张志强、王日昇、潘德俊、李光华等都是老面孔,今年还有新加盟的符谷祥与韩东君。提起韩东君,郭富城说到:“以前,我们一起做节目,现在我们做了队友,他一定是达到了一定的水平,来到了职业厂队,我替他感到高兴”。但最让他感念的,是潘德俊——Paul。“Paul不用说,我认识他很久了。这次TCR也是由他帮我引荐,让我有机会去尝试开这个车。”


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在郭富城眼里,捷凯车队的每一个人都是他的师傅。“每位职业车手在我心里都是我的师傅。我觉得在车队内,大家能够很诚恳、很开放地告诉你怎么做,大家一起进步。”郭富城说,车队会给他看车载视频,会拿他的数据和最快的小强对比。这些细节,这些毫无保留的分享,让郭富城觉得自己依然沉浸在职业赛车手中的那种氛围。“虽然他们是顶级车手,但他们很愿意分享他们开车的技巧。”


在利益至上的社会里,这种纯粹的师徒情谊、队友情谊,本身就是一种传奇。


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四、真赛车:梦想终可接近


这次重返赛场,郭富城驾驶的是一台全新的领克03+ TCR赛车。作为领克品牌与捷凯车队联合研发打造的中国首款自主TCR赛车,领克03+TCR不仅凝聚了双方深厚的技术积淀,更代表着中国赛车工业与赛道竞技水平的前沿实力。他对这台赛车的评价很高:“新一代的领克赛车马力大了,而且用了更大的涡轮,跟以前不一样。它的特性不同了,例如现在是链条传动,以前是皮带传动,变了很多东西都要重新适应。”


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领克03+TCR赛车的性能强劲,让郭富城感受到了明显的进步空间。“你跳上车开一下就会发现很多不同,赛车也更加容易上手、好开,特别是宁波这条赛道。”但真正的挑战,来自于他自己。“我不是职业选手,但我来赛车,追求的就是每一次郭富城的突破。要突破,说起来容易,但很多时候需要自己去慢慢适应。”


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在本次比赛中,从练习到第一回合决赛,郭富城都不断在克服与进步,他给这场比赛的表现打六分。第二回合的碰撞让他无缘完赛,但他没有抱怨。“去到T2,大家都知道T2一定会有很多车挤在一起,车速又相当接近,加上这是中国最职业的比赛,大家拼的是真刀实枪,因此遭遇了碰撞也要平常心去面对,这些也是一个赛车经常有的意外。”


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赛道之外,本站比赛郭富城的家人也来到现场支持。他带着自己的孩子听引擎声,看赛车场的宏伟,看围场里奔波的工程师、挥旗的裁判、搬运轮胎的技师:“这么多人让比赛发生,各司其职,共同努力。”他希望孩子看到的不是输赢,是协作的价值。“将来面对挑战时,要记得这种精神。等她们成长的时候有一个更好、更正面的价值观。”


结语:

采访结束时,夕阳掠过领克03+ TCR的车身。郭富城表示对未来赛车尚没有明确的计划,但有一句话说得笃定:“赛车的部分我是热爱的,我也想尝试更多的比赛与赛车。”


“进步不在快慢。”他最后说,“在敢不敢继续往前开。”